Вот в свете сказанного про ветровые нагрузки на зубья шестерёнок, .......    появилась у меня мысль про тормоз.
Что-то типа:  пока поворотка не крутит - он блокирует мачту. Немножко фантазии + один доп. провод в жгут, мне кажется
сильно увеличат надёжность поворотки. А может где-то в народном хозяйстве что-то подобное есть?

Обращаюсь к вашему опыту, что лучше взять из этих повороток:
Yaesu G-800DXA
AlfaSpid RAU
Радант AZ2000

PS жена хочет подарить

Из предложенных имел дело только с Yeasu.
Мою антенну AD-335 выдержал бы и Yeasu G-800, но я взял Yeasu G-1000DXA. Да, заплатил изначально больше, зато у меня запас приличный прочности и возможность установить более тяжелую или более "парусную" антенну.
К поворотке за 4 года эксплуатации особых претензий нет, вот только лампочка на блоке индикации прегорела (лампа 12V 100 mA на вид как геркон).

Вкурил!

R9LAAD Евгений
Вот про такую конструкцию я не так давно Григорию на круглом столе рассказывал. Рычаг регулировки тормозов от грузовика и привод от дворников последовательно 2 червячных механизма, думаю ни один ветер не провернет.

R9LAAD Евгений
Да, отличная идея! Самое главное мачту "торцануть" с низу, чтоб опиралась всей окружностью. А так же надо подшипник на оттяжки мастырить, внутри которого мачту пропустить.

Ну вот я сегодня только вот доделал свое поворотное устройство))
на холостом ходу испытал всё даже очень хорошо, у моторчика уже есть 2 режима полная мощность и половинчатая очень удобно ))




правда это только механика, а вот  управление и ориентация пока еще не готово))

Отредактировано R8LAF Григорий (2015-08-22 21:48:22)

Вот фотоотчет по сборке




в роли основания я использовал швеллер №16 гнутый (такой был у меня в металлоломе, у меня вся конструкция из металлолома который у себя нашел )))



в роли опорного подшипника использовался выжимной подшипник от "классики" но пришлось на точиле подпилить "рога"


к штоку вращения приварена гайка по резьбе соответствующая резьбе на приводе стеклоочестителя, так же из под прижимного болта убран подпружиненый шарик, который создавал эффект "трещетки".






Привод - это привод стеклоочестителя, я использовал от КАМАЗа рассчитанный на 24 в., но на испытания я подавал 14 в. на полную катушку (черный + желтый провод) - получил 1 оборот всей поворотки за 30 сек, если подать на половину катушки (черный+синий) то получил 1 оборот всей поворотки за 1 мин, что как мне кажется нормально. Когда гайка была приварена я в нее вкрутил шток привода и просверлил сквозное отверстие через гайкуи шток одновременно для установки шплинта от поворота.   


Шлиц-штока у меня не было поэтому использовал пластину и приварил к ней еще две на встречу друг другу по направлению вращения на верх этих пластин, как видно из фото приварил болт М10 сделано это для того что бы можно было менять поворотную площадку под разный диаметр мачт, сейчас у меня стоит мачта из трубы внешним диаметром 27 мм. из этого расчета и сделана это поворотная площадка, если в дальнейшем диаметр мачты измениться просто поменяю поворотную площадку, это проще чем вываривать мелкие пластинки в замен шлиц-штока )))




Ну вот наверно коротко и всё, если есть вопросы или необходимы уточнения задавайте вопросы )))
P.S. насчет стоимости, покупалось только три детали - привод стеклоочестителя - 850 р., рычаг тормоза регулировачный - 900 р., и выжимной подшипник на "классику" - 300 р, остальное в т.ч. сварочные работ - халява ))) металлолом у меня давно копиться, а по доп профе я сварщик))) поэтому итого эта поворотка (мех. часть) обошлась мне в 2 050,00 р. )))

Отредактировано R8LAF Григорий (2015-08-24 22:44:45)

Значит так:
мачта у меня длиной метров 6 ф 27мм стальная труба;
боковые смещения, это я так понимаю имеется ввиду компенсация расцентровки оси вращения поворотки и оси вращения мачты - это компенсируется люфтом пластин в шлицевом соединении, они сделаны так специально не плотно входят в зацепления.
Болт воспринимает нагрузку - вес мачты, т.е. вертикальную нагрузку передается на опорный подшипник,  в основном болт удерживает только поворотную платформу от соскальзывания, но нагрузка на срез здесь не будет критичной, дополнительно на низ пластины будет приварен стопор от проворота, на фото не показано так как не успел его до темноты в варить, так же как и гайку к стакану не приварил для фиксации от проворота мачту в стакане поворотной платформы.
Что касаемо надежности, то да, конечно будет значительно надежнее если платформу приварить к пластинам или тем более к шлиц-штоку, но я выше уже указал что не хочу это пока делать, если всё таки болт вывернет или срежет (что по моим прикидкам не должно произойти) то тогда надо делать поворотную площадку сварной вместе с "шлиц-пластинами"   
Ну вроде на всё ответил, жду дополнительный вопросов ))))

P.S. вот еще что, пока писал, думал, болт тут вообще можно заменить просто штырем, к поворотной пластине снизу нужно только приварить стопора что бы они уперлись в "шлиц-пластину" с каждой стороны по ходу движения и просто одевать поворотную пластину на этот шток - пластина не провернется из за стопоров и не соскочит из за штыря и прикручивать нет смысла так как вес мачты будет давить на нее практически вертикально вниз.

Отредактировано R8LAF Григорий (2015-08-25 09:25:17)

э.... теперь понял твое опасение )))) у меня сама мачта на высоте 2 м и 4 м. держаться растяжками, ну вернее перекладинами, у меня антенна идет из под крыши т.е. под крышей 4 м. и 2 метра на улице, т.е. у меня ветром болтать будет только эти 2 метра и ни какого влияния на поворотный механизм. В любом случае эту повротоку надо ставить обязательно с поддержкой мачты оттяжками или жесткими перекладинами, боковые и изгибающие нагрузки нужно исключить, такая поворотка естественно не удержит антенну это надо ее либо на анкеры к фундаменту пристреливать или монолитеть )))) Вот схемка как в принципе я вижу использование данной поворотки.

Отредактировано R8LAF Григорий (2015-08-25 11:58:25)

Это уже модификации данной конструкции, и это неизбежно потому что каждому привидеться модифицировать данное устройства под свои реалии. Сама схема это лишь принцип, а как его осуществить решает каждый под себя. Данная схема хорошо укладывается в мои реалии, а так же для установки поворотки на вышках типа Унжа или ей подобным, только вместо оттяжек и перекладин там проходной подшипник через полку, т.е. смысл уберечь механизм от ненужных нагрузок.

http://www.qrz.ru/classifieds/detail/po … -25_252290

R8LAF Григорий

Спасибо за пожелание))) квадраты в планах уже конструкцию присмотрел есть раскладка в MMANAе на подобие RQ-54. но для этого нужна вышка она тоже в планах 20 м. по образу вот этой, но с начало нужно дом построить )))))), а на КВ я появляюсь но по большей части в цифре - PSK, правда сейчас нет времени совсем ((( ну думаю ближе к зиме всё устаканиться )))

.,Григорий- ползунок будет по сегментам ползать или по другому чего?

R8LAF Григорий
ползунок надёжнее, ещё-бы колёсико(как на автотрансформаторах), было б лучшее. герконы имеют свойства подвисать и зависать.

R8LAF Григорий
посмотреть самый маленький подшипник, есть магазин на широтной "подшипник", есть на авторемонтной вроде резинотехника, винтик припаять на пружинистую железячку, на винтик подшипник.там напруга маленькая долго будет ходить.

Полностью согласен, но на первое время пойдет, а там, когда вся система в комплексе заработает, посмотрю что сделать.... минимально переделок это поставить колесо - это увеличить срок эксплуатации ламелей, с герконами много модификаций нужно вводить очень важно разместить герконы по кругу что бы не замыкались 2 сразу от магнитного поля ползунка и при этом не было больших пауз, дополнительно нужно что бы магнит перемещался строго в одной плоскости с герконами и по траектории совпадающей с местом расположения самих герконов - всё это решаемо но принимая во внимание кол-во герконов (36 шт.), их размер, угловой люфт по вертикале вращающейся платформы, а так же внешнее влияние например магнитное поле двигателя особенно под нагрузкой ))))  это очень хлопотно в осуществлении, к тому же хорошие герконы стоят не меньше 12 р. ( за 36 шт. почти 500 р.) как по мне то неоправданно дорого, а китайские за 4 р. за штуку как раз и страдают нестабильностью, то залипают, то не включаться (т.е. контакт вроде щелкнул а цепь не замкнулась )))). Так что я герконы пока отодвинул на задний план, думаю я на оптроне сделаю, но потом, так как надо продумать что да как, а это время, а хочется хотя бы в черновом варианте запустить комплекс (убедиться на практике, что моя задумка имеет право на жизнь), а модуль съема показаний положения потом проработаю и заменю.

Отредактировано R8LAF Григорий (2015-11-09 10:45:13)

Пришел товар? Интересно увидеть изделие в работе.

R8LAF Григорий
мне посылка из китая шла через германию с треком DHL почты, и причём все отметки как из германии и китай не причём..

R9LAQ
Большое спасибо за совет, обязательно учту! Сама конструкция крепления ламелей неудачная сама по себе, шпильки устанавливались по месту под пластину с герконами, но от них, как было ранее указано, пришлось отказаться, а крепление остались)))

R8LAF Григорий
нажималки уж больно коротки, (в веге видел кнопки с нажималками разной длины)   если в корпус вставлять, не нажать будет, есть пластик разной толщины(даром, т.е. бесплатно), какой корпус планируешь?

Отредактировано UB8LAD Евгений (2015-11-27 23:54:22)

R8LAF Григорий
про кнопки их видел в веге такого типа с длинными ну как их назвать на что нажимаешь, посмотри у них на сайте есть там эти декоративные кнопки, про корпус из чего думаешь делать?, есть обрезки пластика разной толщины цвет белый, есть разноцветные плёнки можно обклеить.

Ну посылки пришли))) собрал узел управления нагрузкой:


Собрал всё вместе и о! чудо всё работает, антенна сама идет на указанный градус и останавливается))))

теперь осталось рассчитать и собрать блок питания, и самое сложное - разобраться с индикацией, что то я запутался в этих LED-драйверах и в их управлении )))

Отредактировано R8LAF Григорий (2015-12-07 00:17:25)

И не прошло 5 лет я закончил работу над данной повороткой, единственно что нет лицевой фальшпанели, ее я еще не придумал как и из чего сделать. Почему-то прикрепить фото сюда не могу, поэтому сделал видео и выложил его на YouTube вот ссылка ССЫЛКА на ролик. Все подробности в виде полного обзора, схем и прошивки выложу позже, так как это всё нужно собрать из черновиков и "схем на бумажных салфетках"

Отредактировано R8LAF Григорий (2019-02-07 00:17:42)

отлично придумано, и уже работает!!! 

Вот обещанная прошивка Ссылка. Так же скачиваем смотрим, задаем вопросы )))

R8LAF Григорий Попробуй через другой браузер выложить фото/видео.

Переменный резистор в роле датчика положения антенны, это как сказать - классика, но  имеет ряд минусов, например нужно городить механику для соотношения угла поворота на 360 градусов самой антенны с углом поворота (примено 300 градусов) резистора - маята если нет заводского механизма, во-вторых резистор - это аналоговый датчик, т.е. с него данные будут поступать на аналоговые порты Arduino, а оно (Arduino) не очень стабильно работает с аналоговым сигналами, нужен цифровой сигнал. Есть еще вариант с валкодером, но это дорогой компонент поэтому это вариант не рассматриваю.